Мы предлагаем Вам революционно-новый видстроительного материала – композитную арматуру из стеклопластика с песчаным
напылением!
Композитная полимерная арматура
– это новый материал, который нашел широкое применение в строительстве
объектов различного назначения. Технология широко используется при
строительстве дорог, возведении бетонных сооружений и зданий, при замене
металлической арматуры и канатов, для создания гибких связей в кирпичных и
многослойных изделиях.
Композитная
стеклопластиковая арматура (САС – стержни арматурные стеклопластиковые)
представляет собой особо прочные стержни диаметром от 4 до 20 мм любой
строительной длины с песчаным напылением. Используется для армирования бетонных
конструкций и строительных изделий взамен металлической арматуры.
Изготавливается в соответствии с ТУ
2296-001-93965478-2006 в виде стеклопластиковых стержней наружным диаметром 4 –
20 с песчаным покрытием, что значительно усиливает адгезию с бетоном, а главное
– имеет повышенный показатель на противо-вырывание из материала (по сравнению с
арматурой с распределенной спиральной рельефностью).Песок на поверхности
стрежня играет большую роль в сцепке арматуры с бетоном.
Для изготовления композитной полимерной арматуры
используется стеклопластик –композиционный материал, состоящий из стеклянного наполнителя и синтетического
полимерного связующего. Армирующие элементы представляют собой непрерывные
прочные волокна, которые объединяются в стержень при помощи полимерной матрицы.
Композитная полимерная арматура является достойнойальтернативой металлическим изделиям - в настоящеевремя стеклопластиковая композитная арматура все чаще используется в различных
отраслях промышленности и народного хозяйства. Этот факт объясняется тем, что уникальная
технология производства арматуры позволяет получить высококачественный
строительный материал, отвечающий всем современным требованиям надежности,
качества и безопасности. Растущий спрос на данный материал обусловлен, тем, что
арматура из стеклопластика практически не подвержена коррозии и имеет более
длительный срок службы.
Важныйвопрос – цена! Современнаятехнология производства арматуры позволила значительно снизить эксплуатационные
и трудовые затраты на изготовление данного материала. Для потребителей и
строителей это прежде всего означает, что на рынке сегодня представлена
неметаллическая арматура, цена на которую гораздо ниже представленных ранее
аналогов. Использование в различных областях строительства композитной арматуры
позволяет на порядок снизить итоговую себестоимость конструкции, здания или
сооружения. Кроме того, за счет использования композитной арматуры
увеличивается общий срок службы конструкции, так как материал практически не
подвержен коррозии. Используя неметаллическую арматуру, Вы сможете избежать в
последующем капитальных дорогостоящих работ по ремонту.
Композитная арматура в 2,5-3 раза прочнее, чем традиционнаяметаллическая при равном диаметре. Благодаря этому можно либо увеличить размер
ячейки при вязке сетки (в случае использования САС с диаметром, равным диаметру
стальной арматуры), либо оставить тот же размер ячейки, но использовать САС
меньшего диаметра. В обоих случаях дополнительным преимуществом станет
значительное снижение веса и стоимости готовой конструкции.
Композитную арматуру легко использовать на строительной площадке:
- разрезается
болгаркой;
- вяжется
обычной вязальной проволокой или пластиковыми хомутами;
- по
просьбе заказчика арматура поставляется любой строительной длины в бухтах или
отрезками под Ваши проектные размеры;
- бетонирование
производится так же, как и при использовании металлической арматуры;
- арматура
диаметром 6 мм используется в качестве «гибких связей» при многослойном
кирпичном строительстве (кирпич-утеплитель-кирпич).
Области применениястеклопластиковой композитной арматуры:
Арматурукомпозитную полимерную применяютв соответствии с требованиями проектнойдокументации для конструкций зданий и сооружений различного назначения.
1.
Композитная арматура предназначенадля применения в промышленно-гражданском и дорожном строительстве, как в
ненапряженных, так и в преднапряженных конструкциях.
2. Применение в бетонных конструкциях зданий и
сооружений различного назначения. При этом бетонные конструкции могут быть из
тяжелого, мелкозернистого, легкого, ячеистого и поризованного бетона, а также
из напрягающего бетона.
3. Для использования в легких и тяжелых
бетонах (пенобетон, плиты перекрытия, в монолитных, ленточных фундаментах и
фундаментах стаканного типа)
4. В слоистой кладке кирпичных зданий.
5. Применение в конструкциях на основе
гипсовых вяжущих.
6. Применение в изготовлении дюбелей для
крепления наружной теплоизоляции стен зданий.
7.Применение в изготовлении стержней и сеток
для усиления несущей способности армокирпичных конструкций.
8. Применение для изготовления гибких связей
трехслойных каменных стен зданий и сооружений гражданского и промышленного и
сельскохозяйственного строительства, включающих несущий слой, облицованный слой
и слой жестокого утеплителя.
9.Применение для ремонта поврежденных
железобетонных конструкций и кирпичных конструкций.
10.Применение в строительстве конструкций
автомобильных дорог, подпорных стен и откосов.
11.Использование при берегоукреплении.
12.Морские и припортовые сооружения.
13.Канализация, мелиорация и водоотведение.
14.Дорожные и тротуарные плиты, заборные
плиты, столбики и опоры, дорожное полотно и ограждения.
15. Армирование асфальтобетонных покрытий
автомобильных дорог. Устраняет колейность, предотвращает разрушения покрытия от
образования различных трещин, обеспечивает гарантийный срок службы дороги.
16. Элементы инфраструктуры химических
производств.
17. При возведение домов из несъемной
опалубки.
18.Изделия из бетонов с преднапряженным и
ненапряжнным армированием (осветительные опоры, опоры ЛЭП, изолирующие траверсы
ЛЭП; дорожные и тротуарные плиты, заборные плиты, поребрики, столбики и опоры;
железнодорожные шпалы; фасонные изделия для коллекторов, трубопроводных и
трассопроводных (теплоцентрали, кабельные каналы) коммунальных систем.
19.Целесообразно применение в элементах
дорожного строительства, которые подвергаются агрессивному воздействию
противогололёдных реагентов;
Преимущества стеклопластиковойкомпозитной арматуры:
1. Прочность на разрыв в 3 раза выше
прочностных характеристик стальной арматуры класса АIII. Показатель предела
прочности металлической арматуры – 360-390 МПа, композитной – 1100-1300 МПа.
2. Устойчива к воздействию агрессивных сред,
не подвержена коррозии.
3. Кислотостойкая. Стойкая к морской воде.
4. Стеклопластиковая арматура обладает
высокими упругими свойствами.
5. Легче металлической арматуры в 5 раз, а при
равнопрочной замене в 9 раз.
6.
Долговечна, срок службы материала – более 100 лет.
7. Коэффициент теплового расширения
соответствует аналогичному показателю у бетона, что делает невозможным
образование трещин при перепадах температур.
8. Имеет очень низкую теплопроводность, в 100
раз меньшую, чем у стали.
9. Устойчива к низким температурам, не
деформируется.
10.
Композитная арматура радиопрозрачна, диэлектрик.
11. Магнитоинертна. Не меняет свойства под
воздействием электромагнитных полей.
12. Не
теряет своих прочностных свойств при воздействии сверхнизких температур.
13. Поставляется
любой строительной длины под требования проекта и заказчика.
14.
Применение композитной стеклопластиковой арматуры увеличивает срок службы конструкций в 2-3 раза посравнению с применением металлической арматуры, особенно при воздействии на них
агрессивных сред, в том числе содержащих хлористые соли, щелочи и кислоты.
![]("/404.jpg")
